وزارت کشتیرانی هند اعلام کرد در خصوص اینکه آیا کشتی‌های حامل نفت روسیه که از ۱۵ نوامبر دوباره تحت تحریم‌های آمریکا قرار گرفته‌اند، آیا در بنادر این این کشور پهلو بگیرند یا نه؛ بر‌اساس توصیه‌های وزارت خارجه کشور‌مان عمل می‌کنیم.
کد خبر: ۹۷۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۱
به دلیل روند فزاینده انتقال نفت از طریق دریای خزر، کشورهای منطقه ناوگان نفتکش خود را افزایش داده و اقدام به ساخت کشتی‌های جدید در واحد‌های تولیدی محلی خود می‌کنند. به نظر می‌رسد که شرکت کشتی‌سازی باکو (LLC) نسبت به سایر شرکت‌ها شرایط خوبی دارد، به طوری‌که به همراه تانکر‌ها و کشتی‌ها، تولید انواع کشتی‌ها در دستور کار آن قرار دارد. در همین راستا و در ۱۲ اکتبر سال ۲۰۲۳، شرکت کشتی‌سازی باکو و کشتی‌سازی هلندی Damen Gorinchem BV قرارداد ساخت کشتی لایروبی ۶۵۰ CSD را امضا کردند.
کد خبر: ۹۷۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۹
یک روزنامه انگلیسی فاش کرد تمامی نفت صادراتی روسیه به قیمت بالاتر از قیمت اعمال شده تحریمی به فروش می‌رسد و اتحادیه اروپا و آمریکا تازه به خود آمده‌اند تا شاید بتوانند با اعمال قانون جدید جلوی آن را بگیرند، اما از دید تحلیلگران و گزارشگران این روزنامه این کار غیر ممکن است.
کد خبر: ۹۷۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۵
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بازنگری در سند راهبردی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در افق ۱۴۰۶ بر‌اساس ابلاغیه اخیر مقام معظم رهبری در حوزه اقتصاد دریامحور خبر داد و گفت: برنامه جامعی جهت تأمین و ارتقای نیروی انسانی متخصص و متعهد جهت به‌کارگیری در ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تدارک دیده شده است.
کد خبر: ۹۷۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰
کد خبر: ۹۷۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶
تخلیه و بارگیری کالا در بنادر روسیه در سه ماهه سوم ۲۰۲۳ میلادی با ۵.۵ درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۲ میلادی به ۲۲۱ میلیون تُن رسید؛ در این میان صدور غلات با ۶۰ درصد افزایش رکورد جدیدی را ثبت کرد.
کد خبر: ۹۷۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۹
دستیار وزیر خارجه گفت که مذاکراتی با کشور روسیه در خصوص پس روی آب دریای خزر صورت گرفته است.
کد خبر: ۹۷۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۹
دریای خزر یکی از عناصر کلیدی شبکه حملونقل و لجستیک برای کشورهای ساحلی و سایر کشورهای مناطق است. دریای خزر فرصت حملونقل کالا بین آسیا و اروپا، کشورهای آسیای میانه (از جمله قزاقستان)، روسیه ، ایران، هند و سایر را فراهم و حجم تجارت خارجی مناطق و کشورهای مذکور را افزایش می‌دهد. از میان مسیر‌های عبوری از دریای خزر، دو کریدور اصلی، مسیر حملونقل بین المللی ترانس خزر (TITR) و کریدور شمال-جنوب از اهمیت ویژه برخوردارند که در ادامه به آن پرداخته می‌شود.
کد خبر: ۹۷۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
در قالب برنامه‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در توسعه تجارت با کشورهای حاشیه دریای خزر، دو کشور ایران و روسیه تاکنون سرمایه گذاری ۳۸ میلیارد دلاری در کریدور شمال- جنوب انجام داده‌اند.
کد خبر: ۹۷۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۵
تحریم‌های غرب که از دسامبر ۲۰۲۲ بر صادرات نفت روسیه در پی حمله به اوکراین اعمال شده نه تنها هیچ تهدیدی برای این کشور ایجاد نکرده بلکه به فرصتی برای دستیابی به سود بیشتر نفتی کمک کرده است.
کد خبر: ۹۷۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۴
نخستین محموله مرکبات صادراتی مازندران با شناور شرکت کشتیرانی دریای خزر به روسیه صادر شد.
کد خبر: ۹۷۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۳
چین به عنوان بزرگترین وارد کننده نفت خام در جهان با سهم ۲۳.۷ درصدی در سال ۲۰۲۳ شناخته شد این در حالی است که سهم اروپا از واردات نفت جهان ۲۱.۷ درصد بود.
کد خبر: ۹۷۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۲
بندر سالیانکا طی دو سال اخیر به شکل شگرفی رشد کرده و متحول شده است. اکنون این بندر به‌واسطه سرمایه‌گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از بنادر اصلی خزری روسیه شناخته می‌شود که به نماد مشارکت اقتصادی دو کشور ایران و روسیه نیز بدل شده است. با این حال این بندر کماکان جای رشد دارد و با لایروبی ولگا از سوی روس‌ها و امکان تخلیه و بارگیری حجم بیشتری از بار و در عین حال باز شدن مسیر تردد به دریای سیاه می‌تواند نقش تازه‌ای را در دریای خزر و اقتصاد روسیه ایفا کند و محلی برای ارزآوری به کشور باشد.
در این خصوص گفت‌وگویی با مدیر بازاریابی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این بندر داشتیم که ماحصل آن از نظرتان می‌گذرد.
کد خبر: ۹۷۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۱
معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد ایران اعلام کرده که ایران کریدورهای حملونقل خود را به عنوان مسیری جایگزین برای صادرات غلات روسیه به کشورهای ثالث، پیشنهاد کرده است.
کد خبر: ۹۷۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۱
دهلی نو به عنوان یکی از شرکای نفتی مسکو پس از آغاز جنگ روسیه با اوکراین از جمله کشور‌هایی است که تعادل تجارت دریایی را به نفع خود رقم زد.
کد خبر: ۹۷۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۱
در سال‌های اخیر، ایران به دنبال افزایش نقش خود در بندر ماخاچ‌کالای روسیه بوده است. دیدار سال گذشته نمایندگان تجاری داغستان و ایران نشان دهنده علاقه متقابل به گسترش همکاری‌های تجاری و قرارداد ترانزیتی است. این نشست تجاری با حضور هیئتی از جمهوری اسلامی ایران در بندر تجاری دریایی ماخاچ کالا در داغستان برگزار و تأکید شد که ماخاچ کالا می‌تواند عمیقاً به توسعه روابط بین روسیه و ایران کمک کند.
کد خبر: ۹۷۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۹
چین و روسیه توافق کردند تا پایان سل ۲۰۳۰ ترانزیت کالا از مسیر دریای شمال NSR را به ۵۰ میلیون تُن در سال برسانند.
کد خبر: ۹۷۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۸
کاهش نرخ حملونقل و پایین بودن قیمت نفت روسیه باعث شده روز به روز بر تعداد نفتکش‌هایی که حاضرند فرآورده‌های نفتی این کشور را به مناطق مختلف جهان حمل کنند، افزوده می‌شود که همین کار رقابت بین تاجران نفتی را بیشتر کرده است. در واقع نفتکش‌هایی که خارج از اختیارات دولت‌های غربی با شرکت‌های روسی کار می‌کنند رو به ازدیاد است. در این میان چین و هند از یک سال گذشته تاکنون پالایشگاه‌های خودشان را از نفت ارزان روسیه اشباع کرده‌اند.
کد خبر: ۹۷۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
کانال استراتژیک «ولگا دِن» که دو مسیر رودخانه‌ای را توسط یک آبراه ۶۳ مایلی به هم می‌رساند امکاناتی را برای کشتی‌های کوچک فراهم می‌کند تا از طریق دریای خزر و دریای آزوف به سمت و سوی دریا‌های آزاد راهی شوند.
کد خبر: ۹۷۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۳
در ماه‌های اخیر، پهپادهای روسی به بندر ازمیل اوکراین به عنوان یکی از مراکز اصلی صادرات غلات اوکراین، حمله کردند. از سوی دیگر ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه در برابر احیای ابتکار غلات دریای سیاه مقاومت می‌کند. این وضعیت تلاش‌های کرملین برای گسترش نفوذ در قاره ثروتمند آفریقا را پیچیده می‌کند.
کد خبر: ۹۷۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۳