خط کشتیرانی فرانسه CMA CGM اعلام کرد به علت بحران دریای سرخ نرخ حملونقل کانتینری خود را از آسیا به منطقه مدیترانه از ۱۵ ژانویه ۱۰۰ درصد افزایش خواهد داد.
کد خبر: ۹۷۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۳
با حضور فرمانده نیروی دریایی ارتش نمایشگاه تخصصی صنایع دریایی و دریانوردی ایران در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی بوشهر افتتاح شد.
کد خبر: ۹۷۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۳
دریای سرخ دارای نقش حیاتی در شبکه‌ای از آبراه‌های جهانی و یک شریان اقتصادی مهم برای جهان است. سالانه بیش از ۱۰ درصد تجارت جهانی از دریای سرخ می‌گذرد. برخی از استراتژیک‌ترین آبراه‌های جهان مانند باب المندب در ورودی جنوبی دریای سرخ و کانال سوئز مصر در شمال آن قرار دارند. اهمیت دریای سرخ فقط به دلایل اقتصادی نیست، بلکه از نظر ژئوپلیتیکی، نظامی و استراتژیک برای قدرت‌های بزرگ اهمیت بالایی دارد. بنابراین، این پرسش مطرح می‌شود که چرا کشور‌های غربی نسبت به دریای سرخ حساسیت ویژه دارند؟
کد خبر: ۹۷۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲
بندر سنگاپور با جابه‌جایی تناژ ناخالص (GT) سه میلیارد از محل ورود و خروج کشتی‌ها تا تاریخ ۲۵ دسامبر ۲۰۲۳ میلادی به رکورد قابل توجهی دست یافت.
کد خبر: ۹۷۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲
تعداد ۶۷۸۲ کشتی فعال کانتینری تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۳ بیش از ۲۸ میلیون و ۵۱۰ هزار و ۲۶۰ teu کانتینر را در سراسر دنیا جابه‌جا کردند.
کد خبر: ۹۷۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱
عوارض دریافت هزینه از کشتی‌های انتشار دهندۀ گاز‌های گلخانه‌ای در کشور‌های عضو اتحادیه اروپا از ابتدای ژانویه سال ۲۰۲۴ میلادی اجرایی می‌شود.
کد خبر: ۹۷۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰
کانال پاناما و سوئز دو گذرگاه اصلی و حیاتی صنعت کشتیرانی جهان که بخشی از تجارت جهانی را بر دوش خود دارند هم فرصت و هم تهدید به شمار می‌روند، زیرا از یک سو ترانزیت کشتی‌ها را تسهیل می‌کنند و از سوی دیگر در صورت ایجاد اختلال در چنین گذرگاهی بر جریان حمل، نرخ حملونقل و جریان کالا تأثیر بسزایی می‌گذارند.
کد خبر: ۹۷۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰
دو شرکت کشتیرانی ترکیه مسیر‌های خود را به سمت آمریکا و آلمان گسترش می‌دهند.
کد خبر: ۹۷۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۹
علی‌رغم حضور ناوهای برخی کشورها در دریای سرخ به منظور جلوگیری از حملات شبه نظامیان حوثی یمن شرکت های بزرگ کانتینری همچنان به تغییر مسیر کشتی‌ها از دریای سرخ به سمت کانال سوئز و دماغه امید نیک ادامه می‌دهند که این کار باعث افزایش سرسام‌آور قیمت حمل کانتینر شده و انتقاد و اعتراض صاحبان کالا را در پی داشته است.
کد خبر: ۹۷۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۹
بحران دریای سرخ به چالش بغرنجی منتهی شده که بازار حملونقل و تجارت دریایی را تحت الشعاع قرار داده که تحلیلگران و کارشناسان این بحران را به یک بازی استراتژیک شطرنج تشبیه می‌کنند که دولت‌ها و شرکت‌های بزرگ کشتیرانی در آن نقش دارند و قضاوت در‌باره برنده یا بازنده این بازی هنوز زود است.
کد خبر: ۹۷۹۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۸
فرمانده مرزبانی استان بوشهر گفت: با رصد و اشراف اطلاعاتی و اقدامات هدفمند عملیاتی، مرزبانان بیش از ۶۰۰ هزار لیتر سوخت قاچاق در نوار ساحلی و مرز دریایی خلیج‌فارس کشف و ۲۲ فروند شناور توقیف شد.
کد خبر: ۹۷۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۶
چالش‌ها و مسائل مختلفی در سال ۲۰۲۳ میلادی صنعت حملونقل دریایی را تحت تأثیر قرار داد که برخی از عوامل باعث کُندی حرکت و رکود در این صنعت شد و برخی دیگر آن را به سمت توسعه پایدار هدایت کرد. نگاهی به رویداد‌هایی که در سال ۲۰۲۳ میلادی اتفاق افتاد عزم راسخ و تزلزل ناپذیر حملونقل دریایی را برای توسعه و حرکت به سمت آینده نشان می‌دهد، زیرا توانست از عهده بسیاری از چالش‌ها، بحران و رکود‌ها به سلامتی گذر کرده و به سمت پیشرفت‌های فنّاوری نو‌آورانه همچنین کربن زدایی و دیجیتال‌سازی راه خود را هموار کند.
در سال ۲۰۲۳ میلادی حملونقل دریایی نشان داد که نیروی انسانی متخصص در قلب آن قرار دارد و ابتکار‌های زیادی در طول سال برای ایجاد تغییرات مثبت در زندگی و رفاه دریانوردان انجام شد.
کد خبر: ۹۷۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۶
در حالیکه آمریکا اعلام کرده ائتلاف دریایی چند ملیتی خود را تحت عنوان عملیات شکوفایی نگهبان راه‌اندازی کرده برخی خطوط کشتیرانی مانند مرسک برای بازگشت به دریای سرخ آماده می‌شوند. در همین حال شبه نظامیان حوثی یمن مجدداً اعلام کردند تا زمان پایان جنگ اسرائیل – فلسطین اجازه این کار را به خطوط کشتیرانی نخواهیم داد. در این میان بیمه‌گران دریایی نیز قصد دارند نرخ بیمه‌های جنگی را دو برابرکنند.
کد خبر: ۹۷۹۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۵
در صورت ایجاد یک خط مشخص از سوی تجار کنیا، آمادگی راه اندازی خط کشتیرانی منظم میان بنادر هرمزگان و کنیا وجود دارد.
کد خبر: ۹۷۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۴
تشدید حملات علیه کشتیرانی تجاری در دریای سرخ توسط نیرو‌های شبه نظامی حوثی مستقر در یمن که به عنوان انتقام گرفتن از اسرائیل می‌باشد، تمامی خطوط کانتینری جهان را با چالش و نگرانی روبه‌رو کرده و این موضوع دریا را در کانون اخبار و گزارش‌ها قرار داده است.
کد خبر: ۹۷۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۴
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با خرید ۱۵۰ فروند کامیون ملکی، حرکت جدی خود را برای تبدیل شدن به یک شرکت حملونقل لجستیکی آغاز کرده است.
کد خبر: ۹۷۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۳
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار بوشهر از برپایی نخستین نمایشگاه صنایع دریایی و دریانوردی ایران در بوشهر خبر داد و گفت: این نمایشگاه به مدت چهار روز از ۱۲ تا ۱۵ دی ماه جاری در محل نمایشگاه بین المللی بوشهر برپا می‌شود.
کد خبر: ۹۷۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
ارزش محموله‌هایی که مسیر خود را از دریای سرخ به سمت آفریقا تغییر داده‌اند به ۳۵ میلیارد دلار می‌رسد.
کد خبر: ۹۷۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
آلفالاینر آخرین رده‌بندی شرکت‌های حملونقل کانتینری دنیا در سال ۲۰۲۳ میلادی را اعلام کرد.
کد خبر: ۹۷۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
در روز‌های اخیر و با افزایش حملات انصارالله یمن به کشتی‌های عبوری رژیم صهیونیستی، جریان حملونقل دریایی این رژیم با چالش جدی مواجه شد و حتی برخی از شرکت‌های کشتیرانی جهان مانند مرسک دانمارک تصمیم به توقف فعالیت خود در این مسیر گرفته‌اند.
کد خبر: ۹۷۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲