بحران دریای سرخ حدود ۲۰ درصد از حمل‌و نقل کانتینری را دچار اختلال کرده و در صورت ادامه این روند در سه ماهه دوم جهان شاهد کاهش ظرفیت حمل کالا بین آسیا و اروپا از محل بحران دریای سرخ خواهد بود.
کد خبر: ۹۸۹۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۸
صنعت کشترانی چاره‌ای جز قبول حذف سوخت‌های فسیلی و انتخاب سوخت‌های سبز در آینده ندارد. بر اساس تصمیم سازمان بین‌المللی دریانوردی به منظور کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای در مقاطع ۲۰۳۰ و ۲۰۵۰ ناوگان کشتیرانی جهان باید بر طیف گسترده تری از سوخت‌های جایگزین تکیه کرده و راه حل‌های جدید، پیشگیرانه و اقدامات بهره‌وری انرژی انتخاب کند. خوشبختانه فعالیت‌های مربوط به تولید سوخت‌های پاک در مسیر بسیار خوبی قرار گرفته و می‌رود تاکانون توجه جامعه دریایی قرار گیرد. از سوی دیگر در حال حاضر نیز سوخت پاک تا انداز‌ه‌ای که بتواند بخشی از نیاز‌های صنعت کشتیرانی را تأمین کند، در برخی از بنادر جهان به وفور یافت می‌شود.
کد خبر: ۹۸۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
شاخص شادی دریانوردان از ۶.۳۶ درصد سه ماهه پایانی ۲۰۲۳ میلادی به ۶.۹۴ درصد در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی رسید.
کد خبر: ۹۸۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۶
نیرو‌های مسلح یمن در همبستگی با مردم فلسطین در جنگ غزه، از اواسط نوامبر، کشتی‌های مرتبط با شرکت‌های اسرائیلی، آمریکایی و انگلیسی را هدف حمله قرار داده اند.
کد خبر: ۹۸۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۶
حضور پررنگ گروه کشتیرانی در ششمین IRAN EXPO:
ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران (IRAN EXPO ۲۰۲۴) پس از پنج روز برگزاری به کار خود پایان داد.
کد خبر: ۹۸۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
چین با شرکت در یک پروژه بزرگ دریایی ساخت ۱۲ موتور کشتی با سوخت متانول را برای کشتی‌های در دست ساخت کانتینری ۲۴۰۰۰ teu را به شرکت وارتسیلا سفارش داد.
کد خبر: ۹۸۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی:
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: خطوط منظم کشتیرانی به شرق و شمال آفریقا در حال فعالیت مستمر هستند و ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز همسو با سیاست‌های کلی کشور برای توسعه تجارت با کشور‌های آفریقایی، آماده توسعه خطوط و ناوگان حمل بار صادراتی به مقصد کشور‌های آفریقایی است.
کد خبر: ۹۸۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۱
تفاهم‌نامه ایجاد کنسرسیوم ساخت کشتی تمام ایرانی در مراسمی با حضور ۳ شرکت کشتی‌سازی داخلی امضا شد.
کد خبر: ۹۸۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۹
شاخص انتشار کربن توسط کشتی‌ها در مسیر تجارت شرق دور، شمال اروپا که همزمان با دور زدن کشتی‌ها از دریای سرخ صورت می‌گیرد در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی جهش ۶۰ درصدی داشت.
کد خبر: ۹۸۸۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۹
دیدار وزیر حملونقل ایران و کوبا؛
وزیر حملونقل جمهوری کوبا با وزیر راه و شهرسازی کشورمان در تهران دیدار و پیرامون توسعه همکاری‌ها در زمینه حملونقل دریایی، هوایی و ریلی گفت‌وگو کرد.
کد خبر: ۹۸۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
هند قصد دارد برای گسترش روابط خود در خاورمیانه با عمان قرارداد تجاری امضا کند.
کد خبر: ۹۸۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران
رئیس‌جمهور گفت: جمهوری اسلامی تحریم‌ناپذیر است و هرگز تحریم‌ها در این کشور به نتیجه نرسیده و بعد از این هم به نتیجه نخواهد رسید.
کد خبر: ۹۸۸۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی در پی افزایش بی رویه همزمان با بحران دریای سرخ بر‌اساس پیش بینی کارشناسان در ماه‌های آینده کاهش خواهد یافت. علت آن نیز مذاکره بین مدیران خطوط کشتیرانی ، اپراتور‌ها و صاحبان کالا برای انعقاد قرارداد سالانه در مسیر اقیانوس آرام است.
کد خبر: ۹۸۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۷
ایران و تاجیکستان تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند؛
جمهوری اسلامی ایران و جمهوری تاجیکستان در بخش حملونقل بین‌المللی و ترانزیتی از طریق بندر چابهار تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند.
کد خبر: ۹۸۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۶
سنگاپور برای یازدهمین سال متوالی جایگاه برتر خود را به عنوان قطب پیشرو شهر‌های دریایی سبز در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ میلادی همچنان حفظ کرده و رتبه اول را به خود اختصاص داد، در این میان ابوظبی از جایگاه ۳۲ به ۲۲ صعود کرد اما هنگ‌کنگ در رتبه‌بندی سیر نزولی داشت.
کد خبر: ۹۸۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
بازار اجاره کشتی‌های کانتینری بین ۱۰۰۰ تا ۸۵۰۰ TEU طی سه ماهه اول ۲۰۲۴ در مسیر مثبتی قرار گرفته و با کمترین نوسان نرخ اجاره، ثبات در نرخ‌های اجاره به خوبی مشهود است.
کد خبر: ۹۸۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
در زمان حمل محمولات از سوی متصدیان حمل دریایی، مواردی بروز می‌کند که ایشان ناچار از اتخاذ تصمیماتی نسبت به محموله بدون اخذ نظر و دستورات مالکین آن محمولات (اعم از فرستنده و یا گیرنده کالا) هستند. این موارد می‌تواند شامل موضوعاتی همچون بروز خسارت همگانی (General Average) و تفدیه محمولات (Jettison) و یا سایر مواردی باشد که بر اساس قوانین موضوعه و یا عرف‌های جاری و شناخته شده، متصدی حمل مجاز به اتخاذ برخی تصمیمات نسبت به محموله بدون نیاز به اخذ قبلی دستورات از مالکین آن است.
در این مقاله قصد داریم به یکی از متداول‌ترین ابعاد این موضوع یعنی عدم تحویل‌گیری بار از سوی گیرندگان کالا در زمان رسیدن به مقصد و راهکارهای قانونی و نحوه حل این معضل از سوی متصدی حمل بپردازیم.
کد خبر: ۹۸۸۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
با اختصاص ۲.۵ میلیارد دلار صورت گرفت؛
دولت کره جنوبی به منظور حمایت از افزایش ظرفیت ناوگان کشتی‌های کانتینری کوچک مبلغ ۲.۵ میلیارد دلار اختصاص داد.
کد خبر: ۹۸۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
پایان سال ۲۰۲۳ و سه ماهه نخست سال ۲۰۲۴ میلادی با اختلالات عمده در جریان تجارت دریایی جهانی همراه بود، زیرا کشتی‌هایی که وارد خلیج عدن می‌شوند و از دریای سرخ و کانال سوئز عبور می‌کنند، همچنان با خطر تنش مواجه می‌شوند. این موج جدید اختلال پس از بحران بی‌سابقه لجستیک جهانی ناشی از همه‌گیری کووید ۱۹ و پیامد‌های آن در سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ میلادی و جنگ در اوکراین از سال ۲۰۲۲ میلادی روی می‌دهد.
کد خبر: ۹۸۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳
بنادر اروپا‌یی و آمریکایی که زمانی به عنوان مرکز ثقل اقتصادی بر روی تحولات منطقه‌ای آمریکا و آسیا تأثیر بسزایی داشتند این روز‌ها با رشد اقتصادی کُند و تأثیرات ژئوپلیتیکی مواجه هستند، زیرا اقتصاد‌های نوظهور در آسیا و حتی آفریقا جلوتر از آنها توسعه می‌یابند. جالب‌ترین نکته این است که بنادر آمریکا با ضرر و زیان مواجه شده و بنادر دبی نیز از بندر روتردام پیشی گرفته است.
کد خبر: ۹۸۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳